礼拜六去开INITIAL D，带了卡刷新了妙义的纪录。MAZDA RX-7 TYPE R[FD3S]，晴天，白天，右周，AT3分01，MT3分04。对于还是新手的我来说，不知道这样的成绩算不算好，但好歹纪录显示排在第一，至少说明进步得不算慢。NASA说我握方向盘的姿势还是不对，看来这个还需要时日来修正和习惯。从3分11到3分01，我的总结是：经验非常重要。师父领进门，修行靠自身。进步是靠自己摸索得来的，每开一圈，除了熟悉路况外要分析速度快慢的原因，尤其是过弯，多尝试几种方法找到最适合自己的。过大弯，NASA用的方法就和我不同，我习惯方向盘一打到底，但这样时机稍微把握不好就容易撞，到底哪种好还要再研究。

 

今天试了碓冰，才发现妙义真是简单。希望我觉得碓冰简单的那一天快点到来。但是我不急，我追求的是真实的车技和自我的突破。那些只会用别人的卡来刷成绩的家伙，我从心底看不起。交流与学习，并通过练习取得进步，这才是意义所在。好像霍元甲的那个津门第一，不争也罢啊。最大的敌人是自己，不是吗？

 

 

下面贴一下相关的知识，供和我一样的初学者了解。

 

《头文字D》游戏共有八大赛道。妙义、碓冰、赤城、秋名、伊吕坡、八方原、正丸、土坂。

妙义、碓冰两条是首尾相连的环形赛道，这种赛道称“左右周”。“左周”、“右周”分指在同一环形路上按逆时针或顺时针方向进行比赛。

赤城、秋名、伊吕坡是典型的上下坡赛道，以坡顶为起点比赛时叫“下坡”赛道；以坡底为起点比赛时叫“上坡”。这种赛道，路面较窄，而且常常多弯道相连，难度要比左右周赛道高，而下坡又比上坡更难控制。

八方原、正丸、土坂因为是上下坡交错，不能单纯以上坡或下坡来概括，所以称为“往复路”。“往路”和“复路”也是分别指比赛的两个方向。

因为每条赛道都有两个比赛方向，等于两条赛道，再加上晴雨雪等天气和昼夜变化，所以《头文字D》游戏总共有34条赛道供车手选择。

上网搜索了下，发现有些别人贴的攻略，虽然是PSP的，但是可以借鉴下。

 

  《头文字D》公路模式第一轮制霸全攻略(psp)

1.妙义

npc :

武内树(AE85)左周．日间．晴天
健二(RPS13)右周．日间．晴天
庄司慎吾(EG6)左周．晚上．晴天

基本攻略 :

妙义算是相当简单的赛道，全程可以5档不用刹车冲到终点。唯一需要注意的是中段的大弯，请在入弯前由外线往内线切，再由外线出(EX:面对左弯时，请有道路右侧往内拉，经过左线后再回到右线)，形成所谓Out-In-Out的切弯方式，其余弯道尽量贴近弯心并小心勿撞，相信能简单取胜。请注意与npc'庄司慎吾'对战时，在第二圈他的车速会加快，不过别担心，只要不失误第三圈绝对追的回来。全程时速约200km/hr以上。

结论:完全不需要顾虑npc油门踩到底~冲就是了~XD

2.碓冰

npc :

末次彻(NA6C)左周．日间．晴天
川井淳郎(ER34)右周．日间．晴天
佐藤真子& 沙雪(RPS13)左周．晚上．晴天

基本攻略 :

本关卡较令人苦手的是C121弯和后段急弯的过法，前段约略可以拉开80m以上的距离，但是如果在这急弯严重失守要赢就有点难度。C121弯给初学者的建议切弯法是 : 第一圈入弯时速约17xkm/hr以上，放油从外侧往弯心切，出弯之后回到外线(O-I-O)，第二圈时则放油一样由外侧往内切，最后回到外线维持5挡直冲后段急弯则是建议两圈都打回4档外线切弯心加上刹车(速度约14xkm/hr不撞就好)，别忘了O-I-O，只要不太严重的失误基本上都不影响出弯的加速。另外还有刚出发不久后遇到的大弯道，第一圈由外切弯心可以不退档，放油就好，第二圈时强烈建议退4档由外线切弯心刹车，出弯不撞回速都还OK(15xkm/hr)，很快就能回打5速了。

结论:请尽量保持80m以上的差距~不出错就能全程领先!

3.赤城

npc :

来自东京的两个白痴男XD(S15)上坡．日间．晴天
中村贤太(S14) 下坡．日间．雨天
高桥启介(FD3S) 下坡．晚上．晴天

基本攻略 :

玩家到了赤城接触到的弯道更多更难了，上坡时谨记5档退4檔放油O-I-O，只要确定不会撞墙就能加油门了，打败东京白痴男并不是很难。值得一提的是下坡，与贤太对战时因为是雨天，所以要特别注意过弯时车子行进的路线可能会往外滑，活用刹车可以降低滑去撞墙的机率，不过在进入弯道时，建议是退回四档O-I-O切弯心就好了，不要5档硬冲，赤下后半段的大弯时速保持在135~140km/hr过弯就可以了。下坡时我是在CP1前的连续弯道就进行超车，后半段要小心过CP2后接近90度的急右弯，在弯前的直线路段退回4文件后刹车，10x~11xkm/hr出弯就及格了。

结论:请勿操之过急~减低出错机率即可超越npc

4.秋名山

npc :

池谷浩一郎(S13)上坡．日间．晴天
中里毅(BNR32)下坡．日间．晴天
须藤京一(CE9A)上坡．晚上．晴天
高桥凉介(FC3S)下坡．晚上．晴天
藤原拓海(AE86)下坡．晚上．晴天

基本攻略 :

秋名山算是增强弯道技巧的重点，在习惯了赤城弯幅较大的弯道之后，到了秋名面对的是弯幅大幅缩小的U型弯。在这里，O-I-O的熟练度显得更重要了，尤其是在切弯心的时间点和安方向键的速度都要加快.本场地上坡下坡对于U型弯的攻略其实大同小异，惟上坡时的极速降低些，遇弯时退4档踩煞切弯心，下坡出弯能做到13xkm/hr就及格了，上坡的话11xkm/hr出弯不撞就好。五连发夹弯的话请先用O-I-O暂时不考虑落沟(如果O-I-O做的够熟就能卡到水沟...所以请先练好O-I-O...不要还不会走路就想要飞)，求退4刹车安全出弯就可以了。中段有一个类似碓冰的左向二段弯，请在接近弯心的时候往内拉，然后对后面的弯道反应，如果线位没抓好的话请随时准备备放油以免撞墙。与拓海对战时请注意限制时间会缩短会比平时少10秒.

结论:请注意弯型和尽可能取得并保持领先

 5.伊吕坡

npc :

岩城清次(CN9A)下坡．日间．晴天
须藤京一(CE9A)下坡．晚上．晴天
小柏海(SW20)下坡．晚上．晴天

基本攻略 :

伊吕坡可以说是将弯道技巧整个独立出来的场地，只要掌握两个关键'退3刹车'和'跳崖点'就能轻松取胜。由刚出发到遭遇第一个U弯时，请在直线路段提早自5档退回4檔(AT的请早点刹车)，在弯道前立刻退3刹车(可以时间按长点)，O-I-O小撞出弯时速75km/hr左右，直线回4文件，遇弯则重复先前的过弯方式退3刹车。需要注意的是与小柏的对战，他利用CP2之后的连续跳崖点可以追回一段不小的差距，甚至能瞬间从内线超车(基本上在跳崖点被超过就输了)。至于跳崖点的位置是在CP2之后，可能要请玩家用时间模式摸索,多练几次就能把跳点位置当作瞬间反应，并且练习跳崖时切小角度挡住内线避免小柏杀上来。这是一条很制式的跑道，学会并熟练节奏就能轻松吃掉npc。

结论:请熟悉过弯流程并记忆跳崖点

6.八方原

npc :

二宫大辉(EK9)往路．晚上．晴天
酒井(DC2)复路．晚上．晴天
馆智幸(EK9)复路．晚上．晴天

基本攻略 :

很多人第一次进攻八方原都撞的七晕八素的，原因是因为这条赛道的弯道'不明显'。为什么这么说呢 ? 因为八方原的弯道角度普遍不大，常常挡住前面一个弯道的切弯点，再加上左下角缩图对于弯道的显示和实际路线其实有落差(因为车速和线位的关系)，所以这条赛道与其注重高阶技巧，倒不如说更注重'节奏'。要跑好这条赛道别无他法，只能多练习，过弯时建议少许放油用'滑'的方式出弯(尽可能做到不撞或小撞为原则)，加速对弯道的反应，直线5挡放油遇弯时要做好撞墙前立刻退4按刹车的心理准备，npc其实都不难打赢。另外值得一提的是与往复路隧道接触的路段，建议入隧道出弯打3档刹车，至于复路上坡部分，一样是建议打3刹车，同时如果是FR车系的话，搭配放油可以把弯处理的更漂亮，4WD由于过弯时会粘的有点紧，所以刹车的时间很重要。与馆智幸对战时在连续上坡路段速度会加快，若是不小心被超越也别紧张，只要不太严重的擦撞，过CP3之后的连续弯小心处理多半都能追上。

结论:请熟悉本赛道过弯的手感以及瞬间反应擦撞

7.正丸

npc :

秋山延彦(SXE10)往路．日间．晴天
阪本(EA11R)复路．日间．雨天
秋山涉(AE86)

基本攻略 :

正丸的特色就是'窄'，最轻松的致胜法就是在刚出发时就下一城，除了秋山延彦所驾驭的SXE10属于较大型车体无法卡位之外，阪本和秋山涉刚起步时强烈建议按住方向建左，一开始就把他们挡死，确定成功卡位之后就专心应付弯道，约略第一个弯之后就能慢慢拉开。正丸的弯道也有一点类似八方原的小角度连续弯，常常会看不到后面的路线，要是卡位失败被npc挡在后面的话，这种情况更麻烦，所以建议能挡则挡，秋山延彦到后段只要不出太大的纰漏多半都能用车速超过，整条赛道维持约9x~10x/km就能赢，对弯道的反应也要更灵活才能够在npc领先时用车速超过。有几个角度接近直角的弯要特别小心，退3刹车之外更要尽量往弯心切，避免车尾撞到墙端造成掉速的情况，过弯也建议稍稍放油滑出弯，能降低反应不及造成的亲护拦事件。

结论:除秋山延彦外~其它npc请尽可能起步挡车取得优势~并彻底抓取线位

8.土阪
npc:

岩濑恭子(FD3S)往路．日间．晴天
高桥凉介(FC3S)复路．日间．晴天
EVO V之男(CP9A)往路．晚上．晴天<-------------------油渍弯就是他搞的
EVO VI之男(CP9A)复路．晚上．晴天

隐藏人物 :

要将之前所有可见npc全部打败才会出现~文太是最后一个隐藏npc...打败两位隐藏人物将土阪制霸后就会在秋名赛道上出先 也就是先前看见那个?

高桥启介(FD3S)往路．晚上．晴天
藤原拓海(AE86)复路．晚上．晴天

基本攻略 :

个人认为土阪算是一个蛮中规中矩的赛道，具备了先前磨练出来的技术再加上对弯道的明锐性，基本上打败npc不难。惟需注意的是，往路到后段的赛道宽幅明显变窄，并且有连续弯道，出隧道后的左弯会突然连接一个小右弯请退4刹车(熟练之后可以5速进弯~运用放油将速度掌控在140km/hr左右)，不出错都能在这里追回npc(npc的速度在这里明显变慢很多)。复路的话则是一开始就得面对这些多重弯，建议是能超越npc就尽量超，过弯时也建议尽可能往弯心贴，能争取到比较好的线位就有机会超车，不过EVO系列因为身体大所以不好抢线位，过弯时也小心被挡住的视线可能造成对前方路况反应不及的情形。随时做好遇到不好过的弯退挡刹车的预备，以不大撞造成过度掉速为主。

另外还有油渍弯，给新手的建议是放油滑进弯，等过了油渍区在按油门，尽量不要碰到油然后飞去撞墙......(与恭子.凉介对战时不会出现油渍弯~所以能多快过就多快过)

值得一提的是，与拓海对战时要特别小心，尤其当他后追时会关掉车灯时让你无从挡起，然后线位被撞的乱七八糟...建议是如果他追上不要硬挡让他超...后段可以追回来的(一样不能大撞)

文太秋下特别战

npc :

藤原文太(GC8V)下坡．晚上．晴天

基本攻略:

千万不要被硬皮鲨吓到在第一个夹弯前OIO熟的话就尽可能从'内侧'进行超车(这是重点)，本人实验结果几乎是超过了维持到后面就稳赢 . 之后的弯道就比照先前秋名的基本攻略~注意到两段式弯.烟花弯.五连夹弯....等等攻略重点(不用求落沟升降等技巧也能取胜)~随便都能拉个100多m....尤其开E4更是轻松不过这是针对第一轮的文太而言...如果不小心落到后面请注意文太不会让你轻易超车的....尤其到中段之后要是落后就几乎跟不上了...发夹弯他会把内侧封死...彻底挡住你切的路线...要超过就不容易咯希望大家可以一开始就让文太看你的车尾灯啦

结论:请尽可能于第一个U型弯取得领先并减少出错次数~关键弯也请特别留意

ps.若是输给文太并不影响全制霸...所以尽情的跑吧..

以上~第一轮全制霸达成

注：CP1 2 3 4 5:所至的是每个记时点 CP1 就是第一个记时点 依次往后推

 

喝掉一瓶咳嗽药水，总算感觉好了些。这次去凤凰，收获很多，生病，也算是收获的一种吧。

 

当我终于踏上上海的土地，看到熟悉的地铁，走过门口的弄堂，除了回家的兴奋之外，竟然还有一点点的失落。心里好像缺了什么。

 

 

闭上眼，虹桥的台阶仿佛就在面前，只要在桥下一个左转，便能到达回龙阁的家庭旅舍。呼吸着上海的空气，问自己，真的有到过凤凰吗？好像梦一样的地方，尽管那儿并不完美，尽管一下火车站就坐上吉首的黑车，尽管那个鸭头辣到我说不出话，尽管因为天气寒冷让我咳到喘不过气。

 

坐了三十八个小时的火车，终于到达传说中的湘西。连绵的群山上零星点缀的苗寨让我舍不得眨眼。早晨的雾气尚未散去，梦境一般。经历了惊心动魄的与土匪司机的周旋后，搭上一辆过路的私家车。好心的车主将我们平安送到凤凰古城。沿途的山路美得令人惊讶，真实版的头文字D，一个字，赞！网易旅游的兄弟帮忙安排了在王家客栈住下，干净的房间，推门而出便是沱江，40元一天，已经十分满意。

 

 

小雨中的沱江，对岸的吊脚楼，江边拿棒子洗衣服的当地女子，香喷喷的米粉，2块钱起步价的TAXI，一切都很好。拿出所有的衣服穿到身上，再将围巾绕三圈，在寒冷的空气里，我贪婪地呼吸着。

 

“小城里，岁月流过去，清澈的勇气。。。”凤凰古城大抵就像这歌里唱的。每天早上在隐约的苗歌声中醒过来，再赖会儿床听听那似远似近的桨声，这是何等奢侈的幸福。时光就这样安安静静地流过去。如果能永远这样，每天吃吃喝喝，没有烦恼。当然，“永远”这两个字是消受不起的。有过那么几天，有过那么一个时刻，能在这青山绿水拥抱着的小城消磨时光，就已是福气。撑船的水手说，你们大城市里好啊，有前途。可我却在心里说，就在这小城里，平平淡淡地过一辈子悠闲的生活，难道不好吗？远离花花世界的纷扰，小小的快乐就可以累积成幸福。

 

  

 

凤凰遍地是美食，可以从街头吃到街尾。譬如，1块钱的栋梁糕，是用鸡蛋烤成小鱼儿的形状，吃得唇齿留香。还有隔壁摊儿卖的棉花糖，小学生放了学买着吃，比自己头太大，而且还有粉红色的。还有满大街都有的烧烤，串起来的沱江小蟹，吃不惯的姜糖，吃不厌的扭扭糖，店门口挂成一排的腊肉，模样吓人一天只有六小时允许售卖的穿山甲，醉人的甜甜的糯米酒，凤凰招牌菜血耙鸭，始终没吃成的狗肉火锅。。。

 

 

在古城里过了几天与世隔绝的小日子，唯一一次出城便是去茶龙洞苗寨和勾良，途经三江赶集、南方长城以及黄丝桥古城。花了100元出城玩一天，然后在走到几乎腿断，颠到几乎脑裂的时候回来，花了60元做足浴和全身按摩。虽然在瀑布下冻得发抖，虽然差点在集市上走丢，虽然累的半死，可是超级开心，而且还认识了可爱的“姚明”夫妇。在苗寨见到当地的小朋友，眼睛又大又漂亮，会朝我们做V的手势，走的时候还会送我们上车，不停地说再见。可惜没带什么吃的，身上唯一的一包旺旺雪饼全部淘空分给了他们。中午在苗家烤火吃饭，每个菜都喷香可口，难得我一口气吃了两碗饭，要不是实在太饱了，真不想放下筷子。那家的男人还唱歌给我们听，唱完翻译给我们听，大概说的是：欢迎从远方而来的朋友来此做客，虽然没有什么好招待大家的，但粗茶淡饭是我们苗家的一片心意，请笑纳。阿梅说感动得都要哭了，是啊，淳朴的歌声，美味的饭菜，还有可爱调皮的小女孩，时不时跑过来盯着我看，亲吻我的头发，还用标准的普通话告诉我她叫吴燕蓉。连家里那条叫做老黄的狗都一路送我们到车上。寨主告诉我们，整个寨子有1200多人，一个小学三个年级在一个教室里上课，老师的工资是一个月280元。不知道那些有着清澈眼睛的小孩子一辈子有没有走出山看看外面世界的那一天。